Doprava po Turecku
(Tomáš Hubálek, 8.květen 1999)
Budu se věnovat jednotlivým druhům dopravy postupně. Předem ale musím říct, že pokud se Vám z nějakého důvodu nepříčí stop, pak ihned přeskočte na dolmuše a stop, protože v Turecku jsou co se týče dopravy naprosto bez konkurence.
Vlak
Ve srovnání s Čechami je vlak v Turecku naprostou popelkou. Existuje zde snad (neověřeno) jen jedna hlavní trať Istanbul-Ankara, často se jezdí jen po jedné koleji, vlaky mívají zpoždění atd. Na druhou stranu musím říct že cestování vlakem v Turecku není zdaleka nepříjemné, pokud nikam nespěcháte. Vlaky jsou vesměs stejně tak čisté jako u nás, Turci jsou příjemní. Ve vlaku se často prodávají studené nápoje, oříšky a různé další pochoutky. Taky se ve vlaku hodně kouří, ale to ostatně v Turecku všude.
Majitelé ISIC karet mají 30% slevu na vnitrostátní vlaky.
- Poznámka k cestování vlakem od Milana Dvořáka. Pokud se za posledních
několik let situace výrazně nezměnila, rozhodně vyzkoušejte vlak. Zmiňovaná
trasa Istanbul-Ankara je velice pohodlná a jezdí na ní moderní vlaky s
uspořádáním sedadel jako v letadle. Na jiných, méně frekventovaných tratích
je kvalita a frekvence spojů pochopitelně nižší. Za úvahu může stát např.
trať Izmir - Denizli (do Pamukkale), ale můžete jet i Izmir - Istanbul
(přípoj lodí). Cestovat vlakem se dá i více na východ, ale zejména zde
lze očekávat nižší frekvenci vlakových spojů.
Autobus
Na rozdíl od Čech, kde (alespoň podle mého názoru) je to přesně obráceně, v Turecku je autobusová doprava hlavním druhem meziměstské dopravy. Ve většině větších měst je velký autobusový terminál (Ycosi-co-jsem-si-nezapamatoval Otogar, nebo jednoduše Otobus Terminal) nebo alespoň obyčejné autobusové nádraží (Otogar). Pomocí dopravního značení ho jednoduše najdete. Větší autobusové terminály vypadají trochu jako letiště -- spousta stánků jednotlivých dopravních společností, každá nabízí nějakou výhodu. Autobusy vypadají velice dobře -- alespoň zvenku, uvnitř jsem nikdy nebyl -- a údajně se v nich může kouřit.
Co se týká slev, snad nějaké na ISIC kartu existují, nemám s tím však
zkušenosti.
- Opět poznámka od Milana Dvořáka: cestování autobusy je velice
pohodlné. V zemi existuje veliké množství dopravních společností, některé
s celostátní působností, některé operují jen v menších regionech. Ceny
dopravy v přepočtu na km či hodinu jízdy se mohou dramaticky lišit (např.
cena za přejezd hor na východě země směrem od Černého moře do vnitrozemí
byla kdysi ve srovnání s jinými trasami fantasticky drahá). Obecně ale
toto cestování není až tak drahé, např. v roce 1995 stála jízdenka z Edirne
(u hranic s Bulharskem) přes celou zemi až k hranicím se Sýrií 20 US dolarů
(cca 24 hodin jízdy).
Během jízdy můžete kdykoliv dostat vodu, někdy bývá i v ceně jízdenky občerstvení. Za jízdy několikrát projde autobusem pomocník řidiče a nalévá osvěžující voňavku. Rozhodně jí také zkuste ! A v autobusech se bohužel opravdu může kouřit. A kouří všichni Turci.
Dolmuš
Dolmuš je údajně tureckou specialitou. Jedná se (cituji z oficiálního tureckého průvodce) o "kolektivní taxi, které má ceny dané městem, nebo oblastním orgánem a jezdí po fixní trase". Prakticky to vypadá jako minibus, který Vás nabere někde po cestě a taky vám po cestě zastaví tam kde chcete. Nemá daný jízdní řád, ale zato má dané ceny -- měly by viset někde v autobuse, nejčastěji u řidiče. Rozhodně doporučuji se na ně podívat, protože jinak zaplatíte za to že jste cizinci -- řidič si bez ostychu řekne třeba dvojnásobek. Ceny se pohybují kolem 1 USD za cca 30 km, na delší vzdálenosti snad možná levnější. Dolmuše fungují jednak mimo město a jednak uvnitř města. Ceny uvnitř města jsou obvzláště výhodné, a jsou podobné cenám MHD u nás. Mimo město je rozdíl mezi autobusem a dolmušem v tom že dolmuš Vám zastaví v kdejaké prdelce po cestě, kdežto autobus má dané zastávky na trase předem. Cenově jsou údajně podobné.
Slevy na dolmuše nemůžete čekat, zato pokud jste větší skupina si můžete
najmout celého dolmuše na libovolnou trasu za smluvní cenu a nacpat si
tam lidí kolik chcete.
- Opět poznámka od Milana Dvořáka: jak již bylo řečeno, ve městě
je pravdu výhodné používat dolmuš. Mimo město, pokud na stejné trase jezdí
i normální autobus lze očekávat, že cena bude vyšší. Jinak podobný systém
nění záležitostí jen tureckou, podobné minibusy uvidíte např. i v Sýrii.
Autostop (Turci je znají pod názvem Autostop, anglickému Hitchhiking většinou nerozumnějí) je (nebo alespoň pro nás byl) zlatým hřebem turecké dopravy. Když nám zastavilo auto při prvním stopování do 5 minut, říkali jsme si že máme štěstí, když se nám to stalo podruhé byli jsme překvapeni a pak už jsme si na to zvykli. Nastopovali jsme v Turecku cca 2500 km a stáli jsme jenom asi dvakrát nebo třikrát 30 minut, jinak vždy max 5 minut. Berou Vás jak osobní auta, tak i profesionální řidiči. Řidiči vesměs neumějí anglicky (a pokud umějí, tak si skvěle popovídáte a dozvíte se spoustu zajímavostí), takže se s nimi domlouváte rukama/nohama. Zato Vás téměř vždycky pozvou na čaj, a pokud si nedáváte pozor, tak i na večeři. Doporučuji se příliš nebránit, případně se revanšovat cigaretami a milým úsměvem.
Co se týče bezpečnosti, myslím, že dvojice stopařů (pro jistotu se slzákem v ledvince) či muž stopař, jsou naprosto v bezpečí, rozhodně není nebezpečnější než u nás -- spíš naopak. Za stop se v Turecku neplatí -- jen jednou to na nás jeden Turek (zřejmě pod vlivem zkušeností z Německa, kde 27 let pracoval) zkoušel a nakonec nás stejně vzal zadarmo.
Problémy se stopem jsou snad jen ve velkých městech, protože se tam
velice špatně hledají výpadovky. Řešit se to dá velice elegantně tak že
se dolmušem necháte vyvézt do nejbližší vesnice za město a odtud pokračujete
stopem. Při stopování je nenahraditelná dobrá automapa.
- Poznámka od Milana Dvořáka: během svých několika cest po Turecku
jsem také hojně stopoval. Naprosto souhlasím s tím, co je řečeno výše.
Snad bych jen dodal, že jsem měl jisté problémy na východě země, zejména
v horách, kde je dopravní provoz přeci jen poněkud skromnější.
Taxík, loď a ti druzí
Závěrem bych se ještě chtěl zmínit o ostatních druzích dopravy Turecku. Taxíky jsou údajně levnější než v západní Evropě, bohužel to nemůžu říct s určitostí. Turecké taxíky mají výrazně žlutou barvu a nápis TAKSI na střeše a měly by být všechny vybaveny taxametrem. Taxikáři jsou fiškusové (kde na světě nejsou) a proto doporučuji s nimi pokud možno vůbec neobchodovat nebo zaplatíte "daň" z toho že jste cizinci. Stalo se nám například že nám taxikář nabídl že nás sveze, že cena s taxametrem je 1 300 000 TL ale bez taxametru jen 1 000 000 TL, že to budeme mít levnější. Nezkoušel jsem to ale vsadil bych se že cena s taxametrem by byla jistě mnohem nižší než 1 000 000 TL.
Trajekty nejsou v Turecku příliš drahé (například v Istanbulu je trajekt
přibližně stejně drahý jako dolmuš), pokud jedete autem, platí se jen za
auto ne za osobu.
Další podrobnosti: http://sorry.vse.cz/~xhubt01/turecko
|
|